Triumph Speed Triple 1050

Die Triumph Speed Triple 1050 wurde von Triumph Motorcycles produziert. In 1994 kam Triumph mit diesem Streetfighter, mit seinem auffallenden Look. Auffallend sind vor allem die doppelten Frontscheinwerfer, Einarmschwinge und der Auspuff unter dem Sattel.

Triumph den 1050 cc 3 Zylinder Motor der Speed Triple auf viele Punkte angepasst. Alle Wannenteile wurden mehrmals neu gestylt. Die Platzierung von zwei Schalldämpfern unter dem Sitz sorgt für eine verbesserte Sicht auf die Einarmschwinge.

Das Auspuffsystem wurde verbessert durch den Einsatz von einem anderen Auspuffkrümmer und Schalldämpfer. Der Drosselkörper wird elektronisch durch einen Ride-by-Wire-System gesteuert, dass mit dem Gashebel gekoppelt ist. Gas ist rechts ;)

Die doppelten Scheinwerfer haben heute TGL (Tageslicht) und wurde niedriger aufgebaut. Die Speed Trible bekam auch einen bereiteren Lenker und ein anderes Cockpit. Gerade über den Scheinwerfern befindet sich ein neuer Lufteinlass, wodurch eine sehr aggressive Ausstrahlung entsteht. Dies sorgt für einen verbesserten Luftstrom zum Injektionssystem. 

Der Kotflügel und die Tankpanelle sind bei der 1050 Speed Trible R Version aus Carbon. Die Bar-end Spiegel sind auch neu. Der Auspuff hat eine andere Farbe erhalten und ist anstatt silbern jetzt schwarz. Das Hitzeschild ist aber silbern geblieben. Der satin-schwarze Motor hat an beiden Seiten ein Truimph Logo und die mittlerweile bekannten silberfarbenen Schrauben. 

Die neue Speed Triple S hat eine 43 mm Upside Down Frontgabel von Showa mit einstellbaren Federvorspannung, Kompression und Zugstufendämpfung und einer Showa Monoshock Hinterradaufhängung. 

Die Triumph Speed Triple S und R sind beide ausgerüstet mit radialen Brembo Monoblock Bremssätteln mit 320-mm Bremsscheiben, unterstützt mit der einstellbaren ABS. 

Die Triumph Speed Triple und Speed Triple R S sind mit hellen Aluminiumfelgen ausgestattet. Weitere Details sind die Hinterradschraube, die mit einer aus Aluminium verarbeiteten Kappe abgedeckten Radmutter ausgestattet sind. Noch mehr Details wurde verarbeitet mit den roten Nähten auf den Fahrer- und Beifahrersitz . Die gleichen roten Akzenten kommen in den Rädern, Teilrahmen und den Radiatorkappen wieder zurück.

Der Kraftstofftank wurde hergestellt aus Stahl und ist dadurch geeignet für magnetische Tanktaschen. Die schwarzen Auspuffdämpfer unter dem Sattel der Triumph Speed Trible werden oft ausgetauscht gegen Sportdämpfer der Marken Mivv oder Arrow.