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Honda CBR 600 F

ABS pumpe druckmodulator

ABS pumpe druckmodulator

ABS pumpe druckmodulator Honda CBR 600 F
ABS pumpe druckmod..
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Honda CBR 600 F
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ABS pumpe druckmodulator Honda CBR 600 F
ABS pumpe druckmod..
380,00 €
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ABS pumpe druckmodulator Honda CBR 600 F
ABS pumpe druckmod..
170,00 €
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ABS sensor fuhler hinten

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ABS sensor fuhler hinten Honda CBR 600 F
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ABS Sensor fuhler vorne

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ABS Sensor fuhler vorne Honda CBR 600 F
ABS Sensor fuhler ..
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ABS Sensor fuhler vorne Honda CBR 600 F
ABS Sensor fuhler ..
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ABS sensorring Geberkranz

ABS sensorring Geberkranz

ABS sensorring Geberkranz Honda CBR 600 F
ABS sensorring Geb..
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ABS sensorring Geberkranz hinten Honda CBR 600 F
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ABS sensorring Geberkranz hinten Honda CBR 600 F
ABS sensorring Geb..
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ABS sensorring geberkranz vorne

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ABS sensorring geb..
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ABS sensorring geberkranz vorne Honda CBR 600 F
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Anlasser Honda CBR 600 F
Anlasser
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Anlasser Honda CBR 600 F
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Anlasser Honda CBR 600 F
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Anlasser Relais

Anlasser Relais Honda CBR 600 F
Anlasser Relais
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Anlasser Relais Honda CBR 600 F
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Anlasser Relais Honda CBR 600 F
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Anlasser Relais Kabel

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Anlasser Relais Kabel Honda CBR 600 F
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Ansaugstutzen

Ansaugstutzen

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Ansaugstutzen Honda CBR 600 F
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Auspuff Honda CBR 600 F
Auspuff
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Auspuff Honda CBR 600 F
Auspuff
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Auspuff-Krummer

Auspuff-Krummer

Auspuff-Krummer Honda CBR 600 F
Auspuff-Krummer
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Auspuff-Krummer Honda CBR 600 F
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Auspuff-Krummer Honda CBR 600 F
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Batterie befestigung

Batterie befestigung

Batterie befestigung Honda CBR 600 F
Batterie befestigung
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Honda CBR 600 F

Honda CBR 600 F (1987 - 1994)


Die CBR600F kam in 1987 das erste Mal auf den Markt. Seinerzeit als Konkurrent für die Suzuki GSX600F und die Kawaski Ninja GPX600R.


Der interne Name ist PC 19. In den USA wurde die CBR600 auch  “Hurricane”genannt. Diese 600 cc Honda ist mit 86 PS inspiriert durch die Ducati Paso mit seiner vollständigen Karosserie. Die CBR 600 hat 2 obenliegende Nockenwellen und 16 Klappen ein Vermögen von ca. 86 PS bei 12.000 Touren pro Minute. Diese Pc19 CBR600 kann eine Geschwindigkeit von 230 km erreichen.


Die Vorderradaufhängung ist mit 2 Bremsklauen und 2 dazugehörigen Bremsscheiben ausgestattet.


Kennzeichnend für die Modelle 1987-1990 ist eine komplette Karosserie. Die Karosserie besteht aus 1 Teil/ Es gibt keine Lüftungslöcher in der hinteren Karosserie.

Das spätere Modell, die Pc 25 hat eine Karosserie und besteht aus 3 losen Teilen. In den hinteren Karosserieteilen befinden sich Löcher.Dieses 1992 -1994 Modell hat einen komplett neuen Motor.


war das erste vollverkleidete Motorrad mit 600 cm3 Hubraum (tatsächlich 598 cm3). Der Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen, 16 Ventile, Flüssigkeitskühlung und erzeugt eine Leistung von 86 PS / 63 kW mit einem Drehmoment von 60 Nm. Die Maximaldrehzahl beträgt 12.000/min und die Höchstgeschwindigkeit ca. 230 km/h.[1] Das Fahrwerk verfügt hinten über ein Zentralfederbein mit Umlenkhebelei und vorne über eine Teleskopgabel. Die Bremsanlage besteht aus einer Doppelscheibenbremse vorn in Kombination mit einer Einzelscheibenbremse hinten.