Nieuwe zoekopdracht
1
2
3
5.789 resultaten:

Suzuki GSX R 750

Accu Suzuki GSX R 750

Nieuw

Accu

€ 66,58
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Nieuw
Vr 18 Dec - Ma 21 Dec
Bekijk
Accu Suzuki GSX R 750

Nieuw

Accu

€ 41,60
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Nieuw
Vr 18 Dec - Ma 21 Dec
Bekijk
Accubak Suzuki GSX R 750

Accubak

€ 20,00
Suzuki GSX R 750
1994 - 1995
Gebruikt onderdeel
Ma 07 Dec - Do 10 Dec
Bekijk
Accubak Suzuki GSX R 750

Accubak

€ 35,00
Suzuki GSX R 750
1994 - 1995
Gebruikt onderdeel
Ma 07 Dec - Do 10 Dec
Bekijk
Accubak Suzuki GSX R 750

Accubak

€ 30,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Wo 16 Dec - Za 19 Dec
Bekijk
Achter remklauw Suzuki GSX R 750

Nieuw

Achter remklauw

€ 35,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Ma 07 Dec - Do 10 Dec
Bekijk
Achter remklauw Suzuki GSX R 750

Achter remklauw

€ 39,00
Suzuki GSX R 750
2001 - 2003
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achter remklauw Suzuki GSX R 750

Achter remklauw

€ 45,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Ma 07 Dec - Do 10 Dec
Bekijk
Achteras Suzuki GSX R 750

Achteras

€ 25,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achteras Suzuki GSX R 750

Achteras

€ 25,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achteras Suzuki GSX R 750

Achteras

€ 25,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterbrug Suzuki GSX R 750

Achterbrug

€ 70,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Ma 07 Dec - Do 10 Dec
Bekijk
Achterbrug Suzuki GSX R 750

Achterbrug

€ 80,00
Suzuki GSX R 750
2001 - 2003
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterbrug Suzuki GSX R 750

Achterbrug

€ 100,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterhandvat Suzuki GSX R 750

Achterhandvat

€ 25,00
Suzuki GSX R 750
1994 - 1995
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterhandvat Suzuki GSX R 750

Achterhandvat

€ 25,00
Suzuki GSX R 750
1994 - 1995
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterhandvat Suzuki GSX R 750

Achterhandvat

€ 20,00
Suzuki GSX R 750
1992 - 1993
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterkuipdeel Suzuki GSX R 750

Achterkuipdeel

€ 35,00
Suzuki GSX R 750
2008 - 2010
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterkuipdeel Suzuki GSX R 750

Achterkuipdeel

€ 40,00
Suzuki GSX R 750
2008 - 2010
Lichte krassen, geen scheuren
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterkuipdeel Suzuki GSX R 750

Achterkuipdeel

€ 80,00
Suzuki GSX R 750
2001 - 2003
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterlicht Suzuki GSX R 750

Achterlicht

€ 39,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterlicht Suzuki GSX R 750

Achterlicht

€ 25,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Ma 07 Dec - Do 10 Dec
Bekijk
Achterlicht Suzuki GSX R 750

Achterlicht

€ 55,00
Suzuki GSX R 750
2006 - 2007
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterremschijf Suzuki GSX R 750

Achterremschijf

€ 55,00
Suzuki GSX R 750
2001 - 2003
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterremschijf Suzuki GSX R 750

Achterremschijf

€ 55,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterremschijf Suzuki GSX R 750

Achterremschijf

€ 55,00
Suzuki GSX R 750
2006 - 2007
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterschokbreker Suzuki GSX R 750

Achterschokbreker

€ 75,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterschokbreker Suzuki GSX R 750

Achterschokbreker

€ 75,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterschokbreker Suzuki GSX R 750

Achterschokbreker

€ 25,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Ma 07 Dec - Do 10 Dec
Bekijk
Achterspatbord Suzuki GSX R 750

Achterspatbord

€ 35,00
Suzuki GSX R 750
2006 - 2007
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterspatbord Suzuki GSX R 750

Achterspatbord

€ 65,00
Suzuki GSX R 750
2006 - 2007
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterspatbord Suzuki GSX R 750

Achterspatbord

€ 55,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achtersubframe Suzuki GSX R 750

Achtersubframe

€ 55,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achtersubframe Suzuki GSX R 750

Achtersubframe

€ 45,00
Suzuki GSX R 750
2006 - 2007
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achtersubframe Suzuki GSX R 750

Achtersubframe

€ 55,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achtertandwiel Suzuki GSX R 750

Achtertandwiel

€ 15,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Wo 16 Dec - Za 19 Dec
Bekijk
Achtertandwiel Suzuki GSX R 750

Achtertandwiel

€ 20,00
Suzuki GSX R 750
1994 - 1995
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achtertandwiel Suzuki GSX R 750

Achtertandwiel

€ 15,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Ma 07 Dec - Do 10 Dec
Bekijk
Achtervelg Suzuki GSX R 750

Achtervelg

€ 65,00
Suzuki GSX R 750
1992 - 1993
Gebruikt onderdeel
Do 10 Dec - Zo 13 Dec
Bekijk
Achtervelg Suzuki GSX R 750

Achtervelg

€ 85,00
Suzuki GSX R 750
1985 - 1989
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achtervelg Suzuki GSX R 750

Achtervelg

€ 95,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterwiel compleet

Achterwiel compleet

Achterwiel compleet Suzuki GSX R 750

Achterwiel compleet

€ 65,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Licht beschadigd zie foto / omschr..
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterwiel compleet Suzuki GSX R 750

Achterwiel compleet

€ 75,00
Suzuki GSX R 750
1996 - 2000
Slechte lak
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Achterwiel compleet Suzuki GSX R 750

Achterwiel compleet

€ 195,00
Suzuki GSX R 750
2001 - 2003
Gebruikt onderdeel
Di 08 Dec - Vr 11 Dec
Bekijk
Suzuki GSX R 750

De Suzuki GSX-R750 is een betaalbare en moderne racer-replica die bestemd is voor gebruik op de openbare weg. Dit model werd geïntroduceerd op de motorbeurs in Cologne in 1984. De GSX-R750 maakte heel wat los bij de wereldpers. Het motorblok van dit model maakte de racetechnologie voor het eerst in de geschiedenis beschikbaar voor de openbare weg.


Allerlei “race”-onderdelen waren terug te vinden op deze motor. Ten eerste een racezithouding wat rustte op een aluminium frame van slechts 9 kg, een voorvork met een anti-duik systeem en de dubbele endurace koplampen die het geheel afmaakte. Dit alles bij elkaar woog bij elkaar net iets minder dan 200 kg. Door het "voor die tijd" hypermoderne motorblok met 100 pk’s bij 10.500 toeren werd de GSX-R750 beroemd en berucht. Het motorblok was ontwikkeld met een SACS-koelsysteem (Suzuki Advanced Cooling System) wat inhield dat de cilinderkop en de zuigers door een oliestroom werden gekoeld. Dit systeem zorgde voor 10% gewichtsbesparing ten opzichte van een watergekoeld systeem. Verder was het blok opgebouwd uit twee bovenliggende nokkenassen met vier kleppen per cilinder die werden gevoerd door flatside carburateurs met een Direct Air Intake System.

De GSX-R750 was een evolutie omdat die 20 kilo lichter dan de concurrentie was. 

1985-1992

De modellen uit 1985 tot en met 1992 vallen onder de categorie lucht- en oliekoeling. Ook deze categorie kan weer worden gesegmenteerd in de eerste en tweede generatie GSX-R750 lucht- en oliekoeling. Onder het eerste segment vallen de modellen uit het jaar 1985 tot en met 1987 met als bijnaam “Slabbies”. Deze generatie heeft zijn naam te danken aan het “vlakke”ontwerp en bouw van de motor in tegenstelling tot de moderne sportmotor. Tot de tweede generatie worden motoren van het jaar 1988 tot en met 1991 gerekend. De bijnaam “Slingshots” heeft deze generatie te danken aan zijn carburateurs die werden geïntroduceerd in 1988. De carburateur van de desbetreffende werden slingshot carburetors genoemd.

SRAD

De SRAD, in de volksmond,  is het model uit 1996 die bekend staat om de bolle achterkant die afkomstig is uit de racerij. SRAD staat voor Suzuki Ram Air Direct system en deze zorgt ervoor dat dat er druk werd opgebouwd in de airbox waarna koude lucht werd doorgestuurd naar de elektronisch gestuurde BDSR 39 mm carburateurs. Ook het blok werd toen der tijd volledig aangepast waaronder een kortere slag, grotere boring met als afmeting 72 x 46mm, een nokkenasaandrijving aan de rechterkant en een carter bestaand uit drie delen. Het laatste zorgde voor een smaller en korter motorblok. Dat het motorblok werd aangepast is te merken aan de speciale coating in de cilinders. Ook het frame is niet onaangepast gebleven, een robuust aluminium brugframe wat maar liefst 2300 gram scheelde met zijn voorganger. Met een balhoofdhoek van 24° en een naloop van 96 mm in combinatie met een wielbasis van 1400 mm was de GSX-R 750 nog nooit zo extreem geweest.

1998 Suzuki GSX R 750 Injectie

Het jaar dat in het teken stond van de enjectie voor Suzuki omdat de GSX-R750 werd voorzien van een computergestuurde benzine-injectie met 46mm gasklephuizen. Dit zorgde ervoor dat het vermogen steeg van 128pk naar maar liefst 135pk.


2001 2002 en 2003 Suzuki GSXR 750 K1 K2 K3

In het jaar 2001 verscheen een totaal nieuwe GSX-R750. Het blok werd korter en het vermogen nam toe tot 141pk. De dubbele kleppenveren werden door enkele vervangen voor gewichtsbesparing en de verbrandingskamers waren compacter. Verder werd het bovenste carterdeel gecombineerd tot één gietstuk. Suzuki paste haar gepatenteerd systeem toe. Dit systeem hield in dat er per cilinder twee gaskleppen werden gebruikt. Het frame werd compacter en nog lichter. Hierop werd een nieuw ontworpen kuipwerk bevestigd. Het nieuwe kuipwerk zag er aerodynamischer uit en was ook lichter. De GSX-R750 uit het jaar 2000 kwam door alle gewichtsbesparingen op een drooggewicht van 166kg.

2004 ‘The legend continues’

In 2004 was de GSX/R750 de enige 750cc motor die zich had weten te manifesteren tussen de hevige strijd tussen de 600cc en 100cc hypersportmotoren. Hierbij heeft Suzuki laten weten dat het superbike concept ooit is begonnen met de GSX/R750. Suzuki is natuurlijk niet stil blijven zitten en werd de GSX/R750 voorzien van titanium kleppen en cilinders met SCEM  (Suzuki Composite Electrochemical Metarial) coating. De remklauwen alsook de remhendel zijn bij dit model uit 2004 radiaal gemonteerd. De Suzuki GSX-R750 weegt tot op dat moment 163kg en levert maar liefst 156 pk op.







































Om je beter en persoonlijker te helpen, gebruiken wij cookies en vergelijkbare technieken. Met de cookies volgen wij en derde partijen jouw internetgedrag binnen onze site. Hiermee tonen we advertenties op basis van jouw interesse en kun je informatie delen via social media. Als je klikt op accepteer gaan we ervan uit dat je dat goedvindt. Meer informatie